Якби не скло з Черкащини, ворожа куля вранці 16 липня біля блокпосту поблизу КПВВ "Майорськ" могла вписати новий трагічний рядок у хроніку бойових дій...
У зоні проведення Операції Об’єднаних сил броньоване скло «Кугуара» вчергове врятувало життя прикордонників, – про це повідомив спікер Держприкордонслужби України полковник Олег Слободян.
«16 липня, близько 6-ї години ранку під час доставки зміни прикордонних нарядів Краматорського загону до так званого «нульового» блокпосту на напрямку КПВВ «Майорськ» з боку тимчасово неконтрольованої території України розпочався обстріл зі стрілецької зброї. В результаті одна із куль 7.62 мм влучила в лобове скло автомобіля. Однак скло витримало і прикордонники зі складу ООС не постраждали. Загалом за час російської агресії проти України броньовані «Кугуари» врятували життя вже щонайменше 15 прикордонникам», – розповів полковник Слободян.
Секрет простий – на «Кугуарі» встановлене куленепробивне скло виробництва «Оріон-Гласс», чиї основні потужності розташовані у Шполі на Черкащині. Підприємство розробляє і виготовляє куленепробивне скло для автомобілів, що застосовуються на транспортних засобах різного типу: для автомобілів служб охорони, кур’єрських та інкасаторських служб, автомобілів, які використовуються для потреб армії, автомобілів приватних осіб.
Комерційний директор “Оріон-Гласс» Сергій Рудненко в коментарі для «Козацького краю» повідомив, що шполянське скло вже встановлене на цілому ряді бронемашин для Нацгвардії, Держприкордонслужби і ЗСУ, які виготовляються в Києві, Черкасах, Миколаєві та Кременчуці – це скло на «Кугуарах», «Спартанах», «Шреках», «Фіонах», на БТР-3ДА, на «Барс-6», «Барс-8», на новітній установці «Грім-2»…
Ярослав ЗВЕНИГОРА
"Кугуар" ДПСУ, який витримав рекордну кількість ворожих попадань і теж зберіг життя прикордонникам. 7 грудня 2014 року на шляху між Щастям і Новоайдаром ця бронемашина потрапила у засідку російських терористів. Буквально впритул бойовики розстріляли її з автоматичної зброї калібру 7,62 мм – пізніше було нараховано 76(!) попадань. Прямі попадання були не лише в броньоване залізо, а й у скло – лобове, бокове (біля водія) і скло кулеметної башні – і знов-таки жодна куля не пробила шполянське скло наскрізь! А в салоні «Кугуара» абсолютно всі прикордонники залишилися живі і неушкоджені…
